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“收锚！收锚！收锚！”
“收帆！收帆！快收帆！”
随着牡丹花号航海士，同时也是大副的一声令下，船上的水手和工人们开始忙碌了起来，拔锚的拔锚，收帆的收帆。
只不过现在月球的引力虽然盖过了星球本身的引力，但是依旧很微弱，只是提携着海水缓慢的向着颠倒山攀登。
商船也只是随波逐流，在入山口来来回回的转悠，摇摆不定了起来。
海水的流速还不足以携带商船登山。
但即便这样，商船上的水手，航海士，舵手依旧没有放松，而是小心翼翼的调整着商船与上山口之间的角度。
从伟大航路利用月球引力返回四海并不比从四海通过颠倒山来到伟大航路轻松。
——甚至，从伟大航路返回四大海洋还会比从四海到伟大航路更加危险。
毕竟月球的引力来得远比自然形成的向上的洋流更加诡异和多变。
哪怕是最经验丰富的老舵手也不敢说有十成十的把握利用月球引力逆着颠倒山回到四海。
向着山上冲击而去的海流越来越快。
哪怕朗吉尔苏所在的这艘满载了货物，吃水极深，但是在大自然的伟力之下，却也仿佛一片偶然跌落如水的叶片，只能伴随着狂风暴雨无助的飘摇。
“是时候了！加速！加速！加速！”
负责掌舵的经验丰富的舵手大喝一声。
已经在动力舱就位了的水手随着舵手的一声大喝，齐齐开动了起来。
一个个裸着上半身的壮汉，汗流浃背，使出了吃奶的力气划着船桨。
在人力和向上海流的共同推动下，商船开始缓缓的，并且竖直的向着颠倒山攀登。
现在月球的引力还不是特别大，向着颠倒山上攀登的推力也并不强烈，商船的动力基本上还掌握在奋力划船的水手和工人手上。
他们必须趁着这个时候穿过颠倒山那段礁石嶙峋的水道，否则一旦向上的海流在月球引力的作用下变得激烈起来了之后，很难再以人力对抗海流，只能控制商船大致的行进方向，很难再对其进行更加精妙的控制。
到时候，一旦撞上了某块暗礁，或者被某道巨浪掀翻，那就是船毁人亡的下场。
在商船攀登上颠倒山的时候，朗吉尔苏就暂缓了对于月球和潮汐变化的感应，转而分出一部分精力关注着商船的爬山进度，以照看牡丹花号。
虽说就算牡丹花号在上升的过程中被撞烂，朗吉尔苏也有把握独善其身……但是这种情况却远不如待在船舱里面安全。
大意失荆州之事可是屡见不鲜啊。
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